문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중진국 함정/중국 (문단 편집) === 성장률의 강제 견인 === ||[[파일:external/s11.postimg.org/6a00e554717cc9883301b8d21c5053970c.png|width=100%]] {{{#red 국가 투자}}} 와 {{{#green 민간 투자}}} 그래프|| 과잉투자로 인한 설비과잉 기업과 승객없는 고속철 같은 과잉 인프라가 넘쳐나지만 공산당 치하의 중국은 성장률 하락을 용인할 수 없는 체제다. 위 그래프를 보면 후진타오 때까지만 해도 중국은 민간 투자가 국가 투자보다 많았고, 민간 투자의 비중이 30%를 넘는 등 순항하는 경제였다. 그러나 시진핑 집권 때부터 서서히 민간 투자가 줄어들더니, 2015년 즈음엔 국가투자가 민간투자를 역전해버린다. 문제는 정부 공식 통계로도 '바오치'(保七; 중국 지도부가 생각한 마지노선 7%)가 무너진 현재 성장률(6.6%)조차 빈곤, 실업 증가로 인한 사회 혼란으로 정권이 무너지는 것을 우려하는 공산당이 각종 부작용에도 불구하고 재정투입, 국영기업(중앙정부, 지방정부) 투융자 등의 경기 부양책, 즉 빚으로 수요를 떠받혀서 만들어낸 것으로 지속 가능하지 않으며 오히려 장기적으로 버블을 키워 더 큰 위기를 잉태할 수 있다는 점이다. 보통 선진국일수록 각종 금융산업의 발달과 높은 신용으로 높은 부채비율을 감당할 수 있으며 신흥국은 선진국 대비 낮은 부채비율로도 쉽게 경제 위기에 직면하는데 아래 그래픽을 보면 중국은 신흥국임에도 선진국보다 부채비율이 높으며, 심지어 부채 비율 증가 속도는 가속되고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기